莞企智能轮胎解决计划亮相上海法兰克福展_东莞消息_南

2017-12-07 12:06

  11月29日至12月2日,2017上海法兰克福汽配展在上海国度会展核心举办。在本届展会上,合微智能轮胎解决方案是展会上的翻新亮点,不仅给传统橡胶轮胎产业带来新的变更,而且对未来智能驾驶提供更丰盛的信息输入,带来更保险舒服的驾驶休会。

  总部位于松山湖的广东合微集成电路技术有限公司(以下简称“合微”)在展会期间发布基于自主芯片、能量采集和中心算法技术的冲破,并规划将来三年陆续推出基础功能型、加强功效型和辅助驾驶型三代智能轮胎产品,并依靠智能轮胎的大数据为相干行业提供增值服务。合微成为海内首家提供智能轮胎解决方案的企业,其方案将为智能汽车的技术发展提供强劲支撑。

  让轮胎变成自动传感部件

  “目前智能汽车技术研发重要集中在汽车避障传感器范畴,包含激光雷达、毫米波雷达、摄像头等传感部件,为驾驶者及时供给周边物体信息;然而对车辆行驶进程中轮胎的信息、轮胎与路面信息的收集,始终是困扰汽车行业的大困难。不这些基本信息反馈跟支持,没有轮胎的智能化,智能驾驶很难走到完整无人驾驶的更高阶段,究竟轮胎是汽车独一和地面接触的部件,智能轮胎传感技巧和激光雷达等部件等同主要。”

  合微智能轮胎名目研发总监张哲明博士表示,轮胎传统意思上只是一种被动履行体系,随着将传感器植入轮胎,轮胎从一个被动执行系统变成了主动感应系统,能够将轮胎、轮胎与路面的信息反馈给整车把持系统,为汽车增强节制和智能驾驶提供信息输入与执行断定根据。智能汽车正处于行业风口,随着技术开发的深刻,各研究机构和主机厂越来越发明轮胎的智能化发展对智能驾驶的重要性。

  公司领有逾40项发现专利

  “国际轮胎行业在从前数十年一直在从事智能轮胎研讨,受限于要害技术和工业市场发展瓶颈,一直没有实现范围商用。目前跟着技术提高及汽车智能联网的技术转型,智能轮胎有望从试验室走向规模商用,合微在这个领域的技术筹备上,已走在全球前列。”

  张哲明先容说,中国目前是全球最大的汽车制作和利用市场,从驾驶者、物流公交企业、共享服务提供商到高精度舆图、轮胎电商平台、政府交通管控系统,智能轮胎都有宏大的市场运用空间。

  合微缭绕智能轮胎领域占有逾40项创造专利,目前已经集结了国内外顶尖研发力气投入在智能轮胎领域。依照打算,由企业自主研发的帮助驾驶型智能轮胎产品计划有望在2019年推向市场。张哲明表现,合微将保持以客户需要为导向,在智能轮胎领域与寰球搭档开放配合,力争提供更具竞争力的产品和服务。

  

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